Le Innovazioni nella Trasmissione Cardanica:
Le nuove Crociere Benzi dalle prestazioni migliorate

Saba Agriservice Gest S.r.l.

Macchine agricole

La trasmissione cardanica è un componente fondamentale in molte applicazioni industriali e agricole, responsabile della trasmissione della potenza meccanica da un punto all'altro del sistema. Tra i componenti delle trasmissioni cardaniche, le crociere sono importantissime perché permettono il movimento flessibile tra gli alberi di trasmissione.

Benzi, leader nel settore, ha recentemente introdotto una serie di innovazioni che promettono di rivoluzionare questo segmento. La nuova linea di crociere va a sostituire ufficialmente la precedente versione e si distingue per una serie di caratteristiche tecniche che offrono benefici significativi in termini di durata e manutenzione. Scopriamo insieme quali sono.

Innovazioni Tecnologiche

1. Nuovi Anelli di Tenuta Gli anelli di tenuta sono cruciali per prevenire l'ingresso di sporco e contaminanti all'interno dei componenti della trasmissione. La nuova linea Benzi utilizza anelli di tenuta di ultima generazione, progettati per garantire una protezione superiore e una maggiore durata nel tempo. Questi nuovi anelli di tenuta riducono significativamente il rischio di infiltrazioni, mantenendo l'integrità dei cuscinetti e degli altri componenti interni.

2. Nuovi Cuscinetti I cuscinetti utilizzati nelle trasmissioni cardaniche sono stati migliorati per resistere a carichi più elevati e per operare in condizioni più severe. I nuovi cuscinetti Benzi sono progettati per offrire una maggiore resistenza all'usura e una ridotta necessità di manutenzione, aumentando così la vita utile del componente. Inoltre la presenza dell’ingrassatore sulla parte superiore del cuscinetto facilita enormemente le operazioni di ingrassaggio.
3. Grasso ad Elevato Punto di Fusione Un'altra innovazione chiave è l'adozione di un nuovo tipo di grasso ad elevato punto di fusione che resiste a temperature più alte senza degradarsi. Grazie a questa caratteristica, il grasso può mantenere le sue proprietà lubrificanti più a lungo, riducendo la frequenza degli interventi di manutenzione.

Vantaggi Operativi

Grazie a queste innovazioni, la nuova linea di Crociere di Benzi offre una serie di vantaggi tangibili:
• Maggiore Durata di Servizio: Le normali 8-10 ore lavorative tra un ingrassaggio e l'altro possono ora essere estese fino a 50 ore, in condizioni standard. Questo significa che gli intervalli di manutenzione sono significativamente allungati, consentendo un'operatività più continua e senza interruzioni.
• Riduzione dei Costi Operativi: Con una manutenzione ridotta, i costi operativi complessivi diminuiscono. Questo non solo comporta un risparmio economico diretto, ma anche un aumento della produttività grazie alla riduzione dei tempi di fermo macchina.
• Crociere Long Life: Le crociere long life offrono un ciclo di vita prolungato rispetto alle versioni tradizionali, con un vantaggio significativo in termini di durata e affidabilità.
• Efficienza e Risparmio: La possibilità di lavorare 1/2 giorni in uso continuo rappresenta un risparmio economico e di prezzo non trascurabile. Le aziende possono contare su un componente che richiede meno interventi, riducendo i costi di manutenzione e aumentando l'efficienza operativa.

La nuova linea di crociere di Benzi rappresenta un passo avanti significativo nel settore. Grazie ai nuovi anelli di tenuta, ai cuscinetti avanzati e al grasso ad elevato punto di fusione, queste trasmissioni offrono una durata prolungata e una manutenzione semplificata. In un mercato sempre più competitivo, le crociere “long life” di Benzi si distinguono come una soluzione affidabile e conveniente per le esigenze delle moderne applicazioni industriali e agricole.

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